Перевалка хлеба и движение судов против течения в верховьях рек требовали колоссальной мускульной силы. Техника ещё не заменила человека, поэтому в город стекались рабочие со всей России.
Каждую весну, с началом судоходства, Рыбинск превращался в оживлённый портовый город. На заработки съезжались крестьяне со всех окрестных деревень. В сезон здесь собиралось до 150 тысяч бурлаков, что в несколько раз превышало население самого города. Их труд был невероятно тяжелым: артели вручную, с помощью лямок, тянули груженые хлебом речные суда против течения с помощью толстой верёвки — бечёвы. Работа начиналась с рассветом и продолжалась до заката. Бурлаки проходили по 15–20 вёрст в день, часто по пояс в воде или вплавь. При попутном ветре на судне поднимали парус, что значительно ускоряло движение. Чтобы синхронизировать усилия, бурлаки пели песни. Одной из известных была «Эх, дубинушка, ухнем», которую обычно пели в самый тяжёлый момент — при страгивании судна с места.
Артели формировались из людей, которых нужда гнала искать заработок вдали от дома: оброчных крестьян, безземельных, бродяг, разорившихся горожан. В артелях существовала строгая иерархия. Выражение «большая шишка», означающее человека, выбившегося в руководители, пошло именно от бурлаков — так называли самого опытного и сильного бурлака в артели.
Почти два столетия Рыбинск был важнейшим распределительным пунктом и крупнейшим хлеботорговым центром страны. В. А. Гиляровский назвал город «хлебной столицей Поволжья». Он писал: «Это огромный склад хлеба, идущего с низовьев Волги на север. Хлебная торговля Рыбинска настолько велика, что с ней приходится считаться всей России».
Бурлацкий труд в Рыбинске оставался востребованным вплоть до второй половины XIX века, пока развитие парового флота и появление железных дорог окончательно не вытеснили ручную тягу.